プロジェクトの様子はバイオディーゼルアドベンチャーのHPをご覧ください。
BioDieselChallenge号

2006年7月 日本縦断vol.1

2006年8月〜9月 ヨーロッパ
試走・調査縦断車両vol.2

2006年11月
クロスカントリーラリー
ワールドカップ出場vol.3

2007年 パリダカ出場車両vol.4

2007年12月〜2008年12月
世界一周vol.5

2007年10月 バイオバイクで
ワールドソーラチャレンジに出場
バイオディーゼル燃料で
オーストラリア3000km縦断
チャレンジャー
バイオディーゼル燃料で
'07ダカールラリー参戦
チームランドクルーザー
パリダカ激走
関連リンク
BDFを売るガソリンスタンド
油藤商事株式会社
BDFプラント制作会社
株式会社セベック
環境関連商品を販売する
株式会社北清
環境にやさしい循環型環境社会をめざす
有限会社更別企業
資源循環型の地域づくりをめざす
菜の花プロジェクト
ネットワーク
廃食油処理業の老舗
染谷商店
トヨタ車体
クリナップ

パリダカ出場準備
2006年12月26日(火)

オフロードコースでテスト走行

走り

 朝からパリの西部約70kmにあるテストコース「ドゥメイン・ドゥ・ギャリシェ」でマシンのシェークダウンを行った。

集合写真

 僕のチームは全部で3台(ランクル100)がレースに出場するがメカニックを乗せたアシスタントカー(ランクル100)3台、そして2台のアシスタントカミオン(トラック)に1台のレーシングカミオン(選手と同じように競技車両 としてコース上を走り我々3台をサポートするトラック)が 走る総勢28名のチームだ。3台とも市販車無改造クラス・ディーゼル部門にエントリーしている。そのうちバイオディーゼル燃料とバイオプラスチックを使って走るのは僕の1台だけ。

 すべてのメンバーが一同に会するのはこの日が 初めてだ。天気が悪く少し雨がぱらつく天気だったが 記念写真を撮ったあとコースを走る。

 コースは丘陵地帯で逆バンクあり、アップダウンがありの比較的固めの路面だった。ラリー用に用意されたサスペンションは信じられないほど路面をよくつかんで走ってくれ走るのが楽しくなってしまう。しかし、ここでマシンは壊してはいけない。もちろん押さえ気味に走ったのはいうまでもない。メカニック達は笑顔だがきっと心配なのだろうな、と脳裏をよぎる。

メカニック ある程度周回したら今度は交代でナビの席に日本人メカニックを乗せってもらって実体験をしてもらうことにした。 メカニックは整備してくれるが、車に乗る体験は なかなかできないもの。今のうちに車の動きやフィーリングを 味わってもらうチャンスだ。

 テスト走行の後、チーム全員が介してチームブリーフィングが行われた。全員、ダカールを目指していい仕事をしようと意識がたかまりみんなと握手を交わした。

 これからが楽しみだ。しかし、ドライバーとしては1年生だ。監督、そしてメカニックのみんな、どうぞよろしく!



<つづく>

日本縦断で
お世話になった皆さん
北清の二人
株式会社北清の
大嶋さん、武者さん
為広正彦さん
更別企業の為広正彦さん
曽田忠幸さん
中道機械の曽田忠幸さ
AIOIファーム
AIOIファームの
石山京子さん、隆志さん
秋山勝広さん
石岡興業の秋山勝広さん
エムアイテック
エムアイテックの
井上芳樹さん、竹田巌さん
青山さん
油籐商事の青山さん
瀬田アーバンビジネスホテル
瀬田アーバンビジネスホテル
の皆さん
不二製油
不二製油の皆さん
水島工業高校
水島工業高校の先生
緒方聖雄さん
長府商店街事務所の
緒方聖雄さん
福田俊明さん
伊万里はちがめプランの
福田俊明さん
ヨーロッパ 走行
8月9日 日本出発
8月10日 パリ到着
8月11日 パリ出発
8月12日 ベルギー
8月13日 ドイツ
8月14日 デンマーク
8月15日 スェーデン
8月18日 ノルウェー
8月24日 スカンジナビア
8月26日 スカンジナビア
8月27日 デンマーク
8月28日 ドイツ
8月29日 ドイツ
8月30日 パリ
8月31日 終了
●走行距離
約8,000〜10,000km